1300 Xjr
La remplaçante du 600 Fazer. Un pur gros roadster, avec tout ce qu'il faut point de vue motorisation. Un vrai moteur bien coupleux. Tellement coupleux que j'en pleure lorsque je suis mon père avec mon 600 bandit et que je le vois partir au loin lorsqu'il accélère (en plus je suis bridée alors imaginez...).
Très belle machine et qui marche du feu de dieu. Je pense un jour faire étape par cette moto si j'en ai l'occasion.
Achetée neuve, c'est un modele année 2004. Bon comme d'habitude, elle n'est plus d'origine, on est bien forcé de changer quelques truc pour la rendre plus belle.
Petits clignos, roulettes de protections (fait maison), saut de vent yamaha, ligne complète Akrapovic. Si vous souhaitez voir la pause de la ligne, allez faire un petit tour par ici. Esthétiquement parlant, c'est bien jolie, et la ligne faire perdre au 1300 Xjr dans les 15 à 20 kg. Ce n'est pas négligeable, on sent la perte de poids à l'arrêt pour les manoeuvres. On le ressent aussi à l'ouverture des gaz avec la disparition du léger creux dans les bas tours (dû à la ligne d'origine).
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